Aktualności

Czterogodzinny wyścig rozpoczął się o 12:00 i zakończył o 16:00. Łącznie ścigały się dla nas w klasie SP10 dwie Toyoty Supra GT4. Suprę o numerze 170 prowadzili Andreas Gülden, Michael Tischner i Heiko Tönges, a za kierownicą drugiej, o numerze 180, zasiedli gościnny japoński kierowca Takayuki Kinoshita oraz lider zespołu Ring Racing, Uwe Kleen. Ponieważ dzień testów w piątek 21.10.2022 był deszczowy, a wczesnym rankiem 22 października nawierzchnia nadal pozostawała mokra, kwalifikacje odbyły się na oponach deszczowych. Z powodu błędu w wyborze opon samochód nr 170 nie zdołał obronić pole position w klasie SP10 i musiał startować z drugiej pozycji, natomiast nr 180 ruszył z szóstej pozycji startowej.

Z powodu wczesnego pit stopu na naprawy Supra nr 170 straciła 15 minut, podczas gdy druga Supra miała więcej powodzenia. Po tym incydencie kierowcy zdołali nadrobić kilka pozycji, aż do 47. miejsca z 96 uczestników w klasyfikacji ogólnej. Druga Supra nr 180 odniosła większy sukces. Po dobrym starcie i wyścigu bez dalszych incydentów Takayuki Kinoshita – który już w przeszłości zwyciężył w klasie SP8 w wyścigu 24h na torze Nürburgring – oraz Uwe Kleen nadrobili kilka miejsc i ukończyli wyścig na 25. pozycji w klasyfikacji ogólnej oraz na drugiej pozycji w klasie SP10.
W sumie firma Toyo Tires zapewniła sobie wraz z Ring Racing w tym sezonie w klasie SP10 po raz czwarty miejsce na podium.